三菱 アウトランダーPHEV | メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ | |
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VS | ||
58万円~542万円
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中古車相場 |
138万円~1258万円
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337台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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三菱 アウトランダーPHEV | メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 680万円~938万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1740×1490 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 2198~3199 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 135~225 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 | --- |
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