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アウトランダーPHEVとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
43.4万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
294 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 後期  夏冬タイヤ AC1500W電源 eアシスト レーダークルーズ 急速充電 社外ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ パワーバックドア ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    306万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD Wシートヒーター・パワーバックドア・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートライト・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パーキングセンサー・横滑り防止・ハーフレザー調シート

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 合皮シート シートヒーター ETC スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    223.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 パドルシフト レーダークルコン レーンキープ 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター ステアヒーター パワーシート BT USB ETC LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD SDナビ 禁煙車 バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    175.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 4WD 純正9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター コンビシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 車線逸脱 前方衝突防止 7人乗り 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    334万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    139.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SR/360カメラ/ナビTV/DVD再生/Bt/Hレザー/

    本体価格
    176.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD スマホナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    128万円

関東
90
164万円
関西
24
198.2万円
東海
54
169.8万円
北海道
22
163.3万円
九州
19
172.5万円
東北
49
196.6万円
北陸・甲信越
27
208.5万円
中国
3
184.3万円
四国
6
180万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとRクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Rクラス
332.4万円529.4万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1998~2359 排気量(cc) 3497~5461
118~128 最高出力(馬力) 272~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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