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アウトランダーPHEVとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとグランディスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  グランディス
VS
58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 49.9万円66.6万円
グランディスの相場表を見る
381 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    107.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後期型Dオーディオ電動Rゲート衝突軽減LED

    本体価格
    171.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD HV 黒革 TVナビ 全方位カメラ 中期 禁煙車

    本体価格
    167.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/LED/充電ケーブル

    本体価格
    147.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 新車保証継承付き

    本体価格
    425万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    114万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 フルセグ

    本体価格
    194万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD アラビュー TV LEDヘッド AC100V

    本体価格
    160.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

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  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

関東
131
194.5万円
関西
39
240.3万円
東海
56
198.8万円
北海道
30
168.7万円
九州
32
212.1万円
東北
50
230.4万円
北陸・甲信越
20
214.3万円
中国
13
230.4万円
四国
10
233.1万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

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アウトランダーPHEVとグランディスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  グランディス
332.4万円529.4万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1998~2359 排気量(cc) 2378
118~128 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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