三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
67.8万円~542万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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336台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 パジェロイオ | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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