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アウトランダーPHEVとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
35.9万円~379万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 154.8万円~260万円
タイプIVの相場表を見る
243台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期 半革シート フリップダウンモニタ 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート ステアリングヒーター 全周囲カメラ HID ETC 前席シートヒータ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 電動パノラマサンルーフ 電動テールゲート アラウンドビューモニター

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC フルセグメモリーナビ 車検整備

    本体価格
    185.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD (97)急速充電装備 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ETC 純正18AW クルコン

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビTVBT衝突軽減パワーバックドア

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD フルセグナビ 全方位M BT Pシート 左右シートヒーター 追従クルコン ステアヒーター Cセンサ LEDヘッド Aライト フォグ Pバックドア ハーフレザー ETC ドラレコ Pガラス USBポート ACコンセント

    本体価格
    179.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 本革シート 電動リアゲート 禁煙車 ETC フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    198.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 4WD ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB スマートキー LED フォグ クルコン パワーシート シートヒーター パワーゲート FRソナー 全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    154.8万円

関東
75台
185.5万円
関西
16台
153.1万円
東海
43台
136.9万円
北海道
22台
135.6万円
九州
19台
163.4万円
東北
33台
176.8万円
北陸・甲信越
21台
176.2万円
中国
5台
193.5万円
四国
9台
196.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
260万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
154.8万円
四国
0台
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アウトランダーPHEVとタイプIVのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  タイプIV
332.4万円~529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は243台、タイプIVの中古車は2台掲載しています。
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