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eKカスタムとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   シボレー  カプリスワゴン
VS
10万円106.6万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 238万円599.9万円
カプリスワゴンの相場表を見る
386 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 修復歴無し バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー HIDオートライト 純正15インチアルミ ベンチシート 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正フルセグSDナビ バックカメラ アイドリングストップ オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー 純正アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ・ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・ETC・HID・フォグ・オートライト・煙草臭無

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 当社下取り 純正KOS対応エンスタ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD 電動格納ミラー アイドリングストップ 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続可 HIDヘッド フォグ オートエアコン スマートキー 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    59.3万円

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    599.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    328万円

  • シボレー カプリスワゴン カプリスW ディーラー車 実走69000km 1988yモデル YANASEディーラー車 実走69000km 1ナンバー登録 Nox適合 同色全塗装済み 社外エーデルブロクキャブ  ボーラマフラータイコ ETC

    本体価格
    288万円

関東
79
39.6万円
関西
49
40.3万円
東海
46
45.6万円
北海道
35
55.8万円
九州
55
38.6万円
東北
44
52.6万円
北陸・甲信越
28
44.8万円
中国
39
47.2万円
四国
11
51.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
419万円
東海
3
288万円
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  カプリスワゴン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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