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eKカスタムとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
VS
10万円119万円
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中古車相場 5.5万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
347 中古車掲載台数 1828
  • 三菱 eKカスタム M 

    本体価格
    43.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ターボ車 イクリプスナビ フルセグTV 純正HID スマートキー プッシュスタート ABS オートエアコン ETC バックカメラ 電格ミラー バイザー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ ワンセグ CD DVD BT接続 バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー HID フォグランプ オートライト ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビゲーション/バックカメラ/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/アイドリングストップ/純正14インチアルミ/車検整備付き/禁煙車/パワーウィンドウ/フロントフォグランプ/デイズ/

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ベンチシート HIDヘッドライト フォグランプ ウインカーミラー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKカスタム G バックカメラ スマートキー プッシ 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミ HIDオートライト ウィンカーミラー 純正エアロ CVT

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ フルセグTV DVD再生 CD Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー HIDライト フォグライト ベンチシート フルフラット アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビ バックカメラ HIDヘッド 純正15インチAW スマートキー Bluetooth接続 CD再生 オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー ドアバイザー

    本体価格
    45.3万円

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    55.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X パナソニックメモリーナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29.8万円

関東
79
43.2万円
関西
44
45.8万円
東海
39
48.3万円
北海道
20
39.8万円
九州
54
41.7万円
東北
31
54.7万円
北陸・甲信越
27
48.2万円
中国
40
43.4万円
四国
13
45.8万円
地域別台数
関東
360
42.8万円
関西
229
39万円
東海
253
41.4万円
北海道
95
45.9万円
九州
326
39.3万円
東北
146
49.8万円
北陸・甲信越
126
45.4万円
中国
183
39.5万円
四国
110
40.2万円

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eKカスタムとミラココアのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
126.9万円181.7万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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