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eKカスタムと500Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   フィアット  500X
VS
10万円119万円
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中古車相場 29.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
353 中古車掲載台数 229
  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 オートライト HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート ターボ車

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ/フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ETC スタートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマ

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ CD ETC シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ドアミラーヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 車検2年 純正ナビ AM FM CD DVD フルセグ BLUETOOTH AUX キーレス オートエアコン 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 電動格納ミラー 14インチアルミホイール ABS

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth接続可 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    66万円

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    55万円

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    165.1万円

  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定車 サンルーフ バックカメラ 純正アルミ シートヒーター アップルカープレイ パワーシート オートライト

    本体価格
    211.8万円

関東
79
43万円
関西
45
45.7万円
東海
39
48.3万円
北海道
20
40.7万円
九州
55
42万円
東北
31
55.1万円
北陸・甲信越
31
48.4万円
中国
40
42.6万円
四国
13
45.4万円
地域別台数
関東
66
185.6万円
関西
45
164万円
東海
41
145.8万円
北海道
1
182.3万円
九州
22
158.3万円
東北
16
158.1万円
北陸・甲信越
24
194.4万円
中国
12
201.3万円
四国
2
221.5万円

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eKカスタムと500Xのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フィアット  500X
126.9万円181.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
49~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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