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eKスペースとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  S1スポーツバック
VS
9.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 新車保証継承有り MOP:先進安全PKG 寒冷地プラスPKG 下回り防錆施工 メンテナンスパック

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC2.0 ドラレコ 9インチナビ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート プラズマクラスター付きリアサーキュレーター バックモニター付きルームミラー シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト フルセグナビ+バックカメラ+ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正ナビ/バックカメラ/リモコンキー/純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション ワンセグ 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 元レンタカー プラズマクラスター付きリアサーキュレーター ETC車載器 シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボエンジン 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD eアシスト ケンウッドワンセグナビTV

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ 地デジ ETC アドバンスドキー クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    179万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストル-フ/純正ナビ/クリアランスソナ-/フルセグ/DVD再生/Bluetoothオ-ディオ/ハーフレザーシート

    本体価格
    317.3万円

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    本体価格
    217.8万円

関東
195
77.6万円
関西
119
79.8万円
東海
145
88.2万円
北海道
63
81.9万円
九州
200
79.9万円
東北
118
92万円
北陸・甲信越
104
103.4万円
中国
88
76.9万円
四国
45
98.6万円
地域別台数
関東
10
273.9万円
関西
10
294.9万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
206.6万円
九州
3
238.3万円
東北
1
217.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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eKスペースとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  S1スポーツバック
174.9万円194.6万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
659 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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