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eKスペースとミトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アルファ ロメオ  ミト
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 15万円177万円
ミトの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKスペース 660 M ハイブリッド・整備・保証付

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G EKスペースハイブリッドGきれいなお車入荷

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー 左側パワースライドドア オーディオ CD USB ラジオ オートエアコン バックカメラ スマートキー 天井サーキュレーター LEDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    126.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 登録済み未使用車・ナビ取付パッケージ・左パワースライドドア・LEDライト・ショールーム展示

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 禁煙 ターボ車 メモリーナビ ETC フルセグ 両側(助手席電動)スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ SDナビ バックカメラ フルセグ USB 両側パワースライドドア HID ETC スマートキー フルエアロ 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 社有車UP 純正メモリーナビ  ETC

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外品ナビ ETC 左側面修復歴有 シートリフター アイドリングストップ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    88.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    34.8万円

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    39万円

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    78万円

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    本体価格
    49万円

関東
199
77.7万円
関西
123
73.6万円
東海
145
93.8万円
北海道
67
88.1万円
九州
217
80.1万円
東北
111
91万円
北陸・甲信越
100
100.2万円
中国
86
79.1万円
四国
48
94.2万円
地域別台数
関東
28
83.3万円
関西
9
57.1万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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eKスペースとミトのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アルファ ロメオ  ミト
174.9万円194.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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