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eKスペースとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 G リヤビューモニター付きルームミラー リヤサーキュレーター LEDヘッドライト 左パワースライドドア オートエアコン フロント用アームレスト 助手席シートバックテーブル 運転支援機能

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ CDチューナー 全方位カメラ(ミラー)

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ターボ LEDオートライト/オートハイビーム 両側電動ドア 純正フルセグナビ DVD Bluetooth 録音 バックカメラ マルチアラウンドビューモニター

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側パワースライドドア メモリーナビ ドラレコ ETC リヤビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 両側スライドドア シートヒーター 純正ナビ DTV 保証書 記録簿 Dラー車 ドラレコ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1オーナー 社外SDナビ TV 電動スライド

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース M 

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

関東
224
80.4万円
関西
128
81.6万円
東海
171
95.1万円
北海道
77
79.7万円
九州
203
75.5万円
東北
101
97.4万円
北陸・甲信越
104
98.4万円
中国
106
87.1万円
四国
40
91.7万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
174.9万円194.6万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
659 排気量(cc) 5998
52 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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