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eKスペースとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   シトロエン  E-C4
VS
3.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 198万円529万円
E-C4の相場表を見る
1071 中古車掲載台数 40
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ターボ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー 両側パワースライド シートヒーター フルフラット プッシュスタート スマートキー ロールシェード ABS

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドラレコ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 内地仕入・e-Assist・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止・車線逸脱警報・前方衝突予測警報・オートマチックハイビーム・両側スライド片側電動ドア・走行10700km・三菱認定UCAR・法廷整備付

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M クリアランスソナー(F・R)オートライト

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CarsOsaka:F5569

    本体価格
    31.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 E メモリーナビ Bluetooth TV 禁煙車 DVD再生 走行中視聴可 USB入力 SDオーディオ USB入力 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 電動格納ミラー 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 元レンタカー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 保証12ヵ月・走行無制限 ETC ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電動ドア シートヒーター サーキュレーター アイドリングストップ 走行4.9万Km シートバックテーブル 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビTV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    462.5万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    332.7万円

  • シトロエン E-C4 マックス 登録済未使用車 新車保証継承 ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    482.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ 純正ナビ Carplay/AndroidAuto アクティブクルコン スピードリミッター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

関東
190
77.2万円
関西
123
78.4万円
東海
135
93.4万円
北海道
66
78万円
九州
207
81.1万円
東北
111
94.2万円
北陸・甲信越
97
102万円
中国
92
73.3万円
四国
50
99.1万円
地域別台数
関東
20
339.8万円
関西
2
310.5万円
東海
4
319.3万円
北海道
2
287万円
九州
5
441.2万円
東北
4
322.5万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
300万円
四国
0
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eKスペースとE-C4のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   シトロエン  E-C4
174.9万円194.6万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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