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eKスペースとオプティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ダイハツ  オプティ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア CD・DVD再生 スマートキー スペアキー オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 2WD 禁煙車 社有車 CD Bカメラ ETC 両側スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止 障害物センサー フロントベンチシート サポカー 三菱認定中古車3年プレミアム保証(走行無制限)

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビTV 両パワスラ・スマートキー

    本体価格
    54.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボ 修復歴無し ツートン ブレーキサポート ワンオーナー メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD) 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビゲーション/バックカメラ/

    本体価格
    120.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    157.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ターボ 後期 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD 全周囲カメラ 修復歴無し LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定保証 フルセグナビ 全方位カメラ マイパイロット シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    67.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT JB4気筒ターボエンジン載替公認 車高調 アルミ 新品ラジエター クラッチ交換済

    本体価格
    59.8万円

関東
223
80.5万円
関西
130
82.5万円
東海
171
94.2万円
北海道
78
82.3万円
九州
211
76.4万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
97.1万円
中国
113
86.5万円
四国
39
91.2万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
2
68.5万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
64万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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eKスペースとオプティのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  オプティ
174.9万円194.6万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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