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eKスペースと599を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと599の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  599
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
1294 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKスペース ekスペース G バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ フルセグ 電格ミラー ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側パワスラ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ ETC ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M フルセグナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M LEDヘッドライト 届出済未使用車 e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ クルコン Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    30.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G パワースライド/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート 両側スライドドア  LEDヘッドライト 自動ハイビーム バックモニタ付ルームミラー スマートキー

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD ブレーキサポート 全方位アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 左パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    61.4万円

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    1318万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    応談

関東
252
80.3万円
関西
143
85.1万円
東海
198
95.9万円
北海道
80
84.8万円
九州
225
77.7万円
東北
117
92万円
北陸・甲信越
116
88.6万円
中国
124
91.5万円
四国
39
99万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

599の中古車を探す

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eKスペースと599のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  599
174.9万円194.6万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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