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eKスペースとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとウィザードの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   いすゞ  ウィザード
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 85.8万円169万円
ウィザードの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト /1年保証付/禁煙/ナビTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    46.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外ナビ 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 1オーナー/ターボ/両側電動/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 両側スライドドア アイドリング スモークG

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 e-Assisut シートヒーター キーレス

    本体価格
    122.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    138万円

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    85.8万円

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    125万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

関東
260
89万円
関西
122
90.5万円
東海
189
101.3万円
北海道
91
99万円
九州
192
75万円
東北
126
90.5万円
北陸・甲信越
96
91万円
中国
117
93.7万円
四国
37
96.8万円
地域別台数
関東
2
131.5万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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eKスペースとウィザードのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   いすゞ  ウィザード
139.9万円182.6万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
659 排気量(cc) 2999~3165
52~64 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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