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eKスペースとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ジャガー  Xタイプ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ Bluetooth 左側パワースライドドア

    本体価格
    124.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ETC車載器 プラズマクラスター付きリアサーキュレーター マルチアラウンドモニター付きデジタルルームミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 安全機能 ETC ドラレコ前後 社外スピーカー 14AW 両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突軽減/片側電動スライド/ステリモ/シートリフトアップ/バックカメラ/シートバックテーブル/サンシェード/サーキュレーター/オートエアコン/オートライト/バニティミラー/電動格納式ミラー

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 禁煙車 女性ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減装置 両側スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレス 両席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正ナビ 左Pスラ エマブレ 前後ソナー

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 先進安全パッケージ SDナビTV 自動ドア 全方位モニター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G マイパイロット 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ 電子パーキング 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/バックカメラ 衝突軽減/誤発進防止 パワースライド 禁煙車

    本体価格
    61万円

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    62.6万円

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    本体価格
    応談

関東
216
83.8万円
関西
112
79.7万円
東海
163
93.3万円
北海道
61
78万円
九州
200
75.4万円
東北
98
94.9万円
北陸・甲信越
107
96.7万円
中国
91
87.8万円
四国
39
90.4万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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eKスペースとXタイプのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ジャガー  Xタイプ
174.9万円194.6万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
659 排気量(cc) 2096~2967
52 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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