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eKスペースとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 社外ナビ ステアリングリモコン 全方位モニター ETC 衝突被害軽減システム ワンオーナー 当店下取り車 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 2WD ターボ車 7型ナビ 両側電動スライド フルセグ 全方位マルチカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 純正15インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ターボ 電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ シートヒーター オートライト HIDライト フォグライト 社外アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 12ヶ月保証走行無制限 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール オートエアコン シートリフター

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 社外ナビ/TV  Bluetooth  シートヒー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ バックカメラ パワースライドドア アラウンドビューモニター シートヒーター ベンチシート レーダーブレーキサポート スマートキー アイドリングSTOP

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    71.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
216
83.9万円
関西
112
79.8万円
東海
163
93.3万円
北海道
60
78.7万円
九州
200
75.4万円
東北
99
95.2万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
90
87.4万円
四国
39
90.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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eKスペースとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  ファミリアアスティナ
174.9万円194.6万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
659 排気量(cc) 1498~1839
52 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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