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eKスペースとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  アテンザワゴン
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 217
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 後期型純正ナビ360°カメラTV両側電動

    本体価格
    81.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD アラウンドビューモニター/パワスラ/

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正ナビTV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC ナビ TV 片側Pスライドドア

    本体価格
    80.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 衝突安全 両電動スライド PUSH CD

    本体価格
    120.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ フルセグTV ETC 両側電動SD

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ ナビ PWスラ 衝減B i-STOP スマキー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト その他

    本体価格
    70万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE社外ナビBカメ追従クルコンドラレコHID

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    70.6万円

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    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/スマートキー/地デジ/ETC

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    152.8万円

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    94.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

関東
252
89.4万円
関西
129
89.2万円
東海
174
101.8万円
北海道
91
99.8万円
九州
184
75.5万円
東北
140
90.2万円
北陸・甲信越
94
90.6万円
中国
119
95.2万円
四国
37
99.7万円
地域別台数
関東
53
95.8万円
関西
32
100.5万円
東海
42
90.2万円
北海道
14
152.8万円
九州
13
89.9万円
東北
20
106.7万円
北陸・甲信越
22
93万円
中国
15
105.2万円
四国
6
128.9万円

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eKスペースとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  アテンザワゴン
139.9万円182.6万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
659 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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