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eKスペースとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプススパイダー
VS
14.3万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 40万円165.5万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 衝突防止/横滑り防止/カーオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行4000km

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側パワスラ スマートキーSDナビフルセグ

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ&フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ SDナビTV 360カメラ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD Bモニター Pスタート パワスラ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    79万円

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    40万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左ハンドル 電動オープン 革シート ETC

    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

関東
247
96.8万円
関西
117
81.5万円
東海
194
102.1万円
北海道
61
86.1万円
九州
151
81.7万円
東北
123
97.9万円
北陸・甲信越
84
90万円
中国
97
89.9万円
四国
25
76万円
地域別台数
関東
5
63.3万円
関西
6
84.6万円
東海
5
117.4万円
北海道
2
121.5万円
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプススパイダー
139.9万円181.2万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
659 排気量(cc) 2972
52~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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