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eKスペースとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マセラティ  MC20チェロ
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2430万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 M ETC バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT エアコン イモビライザー エアバック アイドリングストップ機能

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ハイブリッド・整備・保証付

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲モニター ETC

    本体価格
    81.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 純正メモリーナビTV/パワースライドドア/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/純正エンジンスターター/ETC搭載/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD プッシュスタート 左オートスライドドア 純正フルセグTVナビ バックモニター スマートキー HIDヘッドライト&フォグ 社外アルミ

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 CDチューナー 両側スライドドア  フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違防止アシスト 障害物センサー キーレス オートマチックハイビーム 社有車UP

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト アイドリングストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ABS 片側電動スライドドア プッシュスタート Wエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト eアシスト ナビ フルセグ DVD BT ETC 電動スライドドア 電格ミラー スマートキー Aストップ Pスタート Pガラス マット バイザー ロールサンシェード ベンチシート アームレスト シートリフター

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 両側S片側電動/フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 純正ナビ フルTV BT接続 全カメ 両パワ

    本体価格
    155万円

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関東
223
81.1万円
関西
120
81.6万円
東海
167
92.3万円
北海道
74
81.1万円
九州
204
75.1万円
東北
110
95.3万円
北陸・甲信越
113
97.6万円
中国
97
89万円
四国
37
92.2万円
地域別台数
関東
8
3006.4万円
関西
2
2680万円
東海
5
3019.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2668万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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eKスペースとMC20チェロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マセラティ  MC20チェロ
174.9万円194.6万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
659 排気量(cc) 3000
52 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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