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eKスペースとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  サニーカリフォルニア
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド シートヒーター

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 当社下取り 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 全方位カメラ サイドカメラ 電動スライドドア シートヒーター フォグランプ 純正2DINオーディオ 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ステアリングスイッチキット

    本体価格
    194万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙 メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 全方位カメラ 純ナビ フルセグ BT

    本体価格
    95.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ /電動スライド/禁煙/後期/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 先進安全パッケージ付き CDチューナー付き

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

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    応談

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    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

関東
215
83.7万円
関西
112
79.7万円
東海
162
93.8万円
北海道
61
77.7万円
九州
202
75.1万円
東北
98
94.8万円
北陸・甲信越
109
97.6万円
中国
92
88.4万円
四国
40
90.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  サニーカリフォルニア
174.9万円194.6万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
659 排気量(cc) 1497
52 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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