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eKスペースとファントムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ロールスロイス  ファントム
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKスペース 660 G パワースライドドア 純正ナビ地デジ バックカメラ ドラレコ サンシェード リアエアコン プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G マイパイロット 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ 電子パーキング 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 令和2年式/グレ-ドG/CVT/4WD/走行1.3万K/タイミングチェ-ン式/両側スライドドア片側ハンズフリ-機能付き電動スライドドア/前両席シ-トヒ-タ-/Pushスタ-ト/キ-レス2個/社外フルセグSDナビ/DVD/ETC/Fユピテルドラレコ/

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ バックモニター 電動ドア ETC

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 1年保証Bluetooth対応ナビ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 社外メモリーナビ Bluetooth アラウンドビューモニター アイドリングストップ 両側パワースライドドア ドアバイザー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    1280万円

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    本体価格
    応談

関東
225
83.5万円
関西
118
80.2万円
東海
162
91.8万円
北海道
63
76.5万円
九州
201
74.5万円
東北
100
93.6万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
94
87.3万円
四国
37
92.1万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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eKスペースとファントムのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ロールスロイス  ファントム
174.9万円194.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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