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eKスペースとファントムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ロールスロイス  ファントム
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G バックカメラ フルセグTV 社外ETC 社外AW

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 社外ナビ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    34.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ リアビューモニター付きルームミラー 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート タッチパネル式オートエアコン サーキュレーター

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト ETC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ片側電動スライドドア オートエアコン スマートキー プッシュスタート 車検整備付き ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKスペース 660 G e-アシスト レーダーブレーキサポート スマートキー&プッシュスタート i-stop バックモニター 衝突安全ボディ 横滑り防止 盗難防止システム エアコン ベンチシート パワーステアリング ABS Wエアバック

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ・マルチアラウンドモニター・フルセグTV・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC・アルミ・スマートキー

    本体価格
    119.1万円

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    6350万円

関東
232
83.3万円
関西
135
85.8万円
東海
191
99.3万円
北海道
84
83万円
九州
222
74.3万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
100
86.3万円
中国
119
88.4万円
四国
45
100.5万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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eKスペースとファントムのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ロールスロイス  ファントム
174.9万円194.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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