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ジムニーとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとeKスペースの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  eKスペース
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
5391 中古車掲載台数 1206
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ ボディリフト DickCEPEK15AW

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検R7年9月 ナビTV 2カメラドラレコ

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    213万円

  • スズキ ジムニー ジムニー XC 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    237.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ CD AUX対応 キーレス

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT スズキセーフティーサポート ETC

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    232.3万円

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  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ キーフリー全方位モニター

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア 寒冷地

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    142万円

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    147.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

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    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 社外ナビ 電動スライド 衝突軽減装置

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  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 4WD 純正CDプレーヤー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    129.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    115万円

関東
1229
149.7万円
関西
630
173.7万円
東海
743
158.6万円
北海道
657
132.8万円
九州
727
148.8万円
東北
496
148.2万円
北陸・甲信越
389
152.1万円
中国
295
174.9万円
四国
225
153.6万円
地域別台数
関東
234
88.8万円
関西
138
95万円
東海
203
110.1万円
北海道
93
98.8万円
九州
197
84.5万円
東北
114
92.8万円
北陸・甲信越
75
91万円
中国
119
95.4万円
四国
33
95.6万円

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ジムニーとeKスペースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  eKスペース
145.8万円200.2万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5391台、eKスペースの中古車は1206台掲載しています。
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