
| 三菱 eKスペース | トヨタ イプサム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.9万円~225万円
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中古車相場 |
79.5万円~120万円
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| 1168台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 eKスペース | トヨタ イプサム | |
|---|---|---|
| 174.9万円~194.6万円 | 新車時価格 | 225.8万円~306.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1760×1660 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2362 |
| 52 | 最高出力(馬力) | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~12km/L |
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新型eKスペースが快適なカーライフを提供 三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10) |
解説 |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
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