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eKスペースとナディアを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとナディアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ナディア
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 社外SDナビ4×4地デジ フルセグTV バックカメラ 両側パワスラドア エマージェンシーブレーキ スマートキープッシュスタート HIDライト フォグ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 修復歴なし 電動スライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター CD DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 HID オートライト フォグライト

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 後期モデル・eアシスト・フルセグ/BT

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側スライド片側電動ドア バックカメラ メモリーナビ ワンオーナー アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 一年保証 アイドリングストップ 衝突軽減

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 純正14インチアルミ

    本体価格
    32.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ナビ・TV・Bカメラ・B/T・両側電動・ターボ・スマートキー・プッシュスタート・純正エンスタ・HID・ベンチシート・フォグランプ・リア席サンシェード・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
209
78万円
関西
132
78万円
東海
159
90万円
北海道
67
87.3万円
九州
225
80.1万円
東北
115
91.1万円
北陸・甲信越
97
98.7万円
中国
90
82万円
四国
44
93.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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eKスペースとナディアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ナディア
174.9万円194.6万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
659 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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