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eKスペースと940を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと940の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  940
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
1169 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKスペース 660 M 純正キーレス・両側スライドドア5ドア・CDチューナー・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ付き・ETC・シートヒーター付き・フロアマット・サイドバイザー付き・室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正メモリーナビ ETC2.0 リヤビューカメラ 運転席助手席シートヒーター ハンズフリーオートスライドドア リヤサーキュレーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減/9インチナビ/TV/サキュレーター/サンシェード/全方位/追従/バニティミラー/オートライト/障害物センサー/オートライト/オートエアコン/スマートキー/シートリフトアップ/純正アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ付き

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD CDオーディオ バックカメラ シートヒーター シートバックテーブル 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 社外ナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/スマートキー&プッシュスタート/助手席側パワースライドドア 三菱認定UCAR

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 買取 禁煙 7型NAVI 左電動スライドドア マルチアラウンドビューモニター スマートキー2個 ドライブレコーダー前 衝突軽減ブレーキ UVカットガラス プライバシーガラス ABS 安全ボディ ブレーキアシスト

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ブラック内装・7型ナビゲーション・ピンク・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報装置

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ボルボ 940 タック サンルーフ シートヒーター 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    188万円

関東
226
80.2万円
関西
130
81.9万円
東海
165
96.1万円
北海道
74
79.7万円
九州
211
75.7万円
東北
105
99.7万円
北陸・甲信越
109
99.6万円
中国
106
90.3万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940の中古車を探す

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eKスペースと940のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  940
174.9万円194.6万円 新車時価格 330万円573万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
659 排気量(cc) 2316
52 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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