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エクリプスクロスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   アバルト  グランデプント
VS
146.5万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
388 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    214.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター 追従クルコン レーンキーピング ECOモード

    本体価格
    352万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー・e-Assist・S-AWC・黒革ハーフレザー・アラウンドビューカメラ・純正ナビフルセグ・パドルシフト・パワーバックドア・マイパイロット・HUD・純正18AW・LEDヘッド・1500W電源

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD e-アシスト/衝突軽減/車線逸脱/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/LEDヘッドライト/革巻きステアリング/パドルシフト/前席シートヒーター/スタアリングヒーター

    本体価格
    264.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD /4WD/安全装置/純正ナビ/Bカメラ/全方位カメラ/ETC2.0/社外前後ドラレコ/シートヒ-タ-左右/コーナ-センサ-/Pセンサ-/

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    272.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 登録済未使用車 スマホ連携ナビ フルセグTV マイパイ 全周囲カメラ シート/ハンドルヒーター パワーシート オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い BSM スマートキー

    本体価格
    305.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ パノラマサンル-フ

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD 5名 タ-ボ 禁煙 パナソニックフロ-ティングナビ バックカメラ 衝突軽減ブレ-キ 誤発進抑制 レ-ダ-クルコン ETC2.0 障害物センサ LEDヘッドライト ル-フレ-ル シ-トヒ-タ フルセグ ブル-レイ再生 音楽サーバ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
102
272.3万円
関西
44
298.5万円
東海
70
262.4万円
北海道
39
293.2万円
九州
22
283.8万円
東北
51
279.9万円
北陸・甲信越
45
285.7万円
中国
9
242.6万円
四国
6
265.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとグランデプントのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アバルト  グランデプント
253.1万円465.1万円 新車時価格 270万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1498~2359 排気量(cc) 1368
128~150 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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