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エクリプスクロスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
566 中古車掲載台数 41
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 7.7型ナビ 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 1オーナー8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    310.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 e-Assist

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 前後ドラレコ 後側方車両検知システム

    本体価格
    252万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 7.7型ナビ 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    239.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    228万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ OP22インチAW

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance/カーボンPKG/RSエキゾ

    本体価格
    1615万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD Digi-Tec施工 669馬力 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 有償保証あり 後期 カーボンブレーキ

    本体価格
    448万円

関東
131
262.8万円
関西
70
289.5万円
東海
101
270.4万円
北海道
44
261万円
九州
39
241.1万円
東北
58
263.1万円
北陸・甲信越
58
261.7万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
21
1148.2万円
関西
5
1394万円
東海
8
759.7万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

エクリプスクロスの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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エクリプスクロスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  RS7スポーツバック
253.1万円465.1万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1498~2359 排気量(cc) 3996
128~150 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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