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エクリプスクロスとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
129.9万円416.9万円
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中古車相場 150万円495万円
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464 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD アルパインBIGX11 ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携8型ナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 全方位カメラ シートヒータ寒冷地仕様

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社下取り サンルーフ 電気温水ヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD サポカーS対象車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    238.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD PHEV2.4ブラック エディション 4WD

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 全方位カメラ/軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ アラウンドビュー ドラレコ Pソナー

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    369.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
97
253.6万円
関西
69
278.9万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.7万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
269.3万円
四国
18
243万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ75の中古車を探す

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エクリプスクロスとアルファ75のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  アルファ75
253.1万円465.1万円 新車時価格 358万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1498~2359 排気量(cc) 1961~2492
128~150 最高出力(馬力) 145~155
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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