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エクリプスクロスとB10を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとB10の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMWアルピナ  B10
VS
289円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
382 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD アップル保証1年付き ユーザー直接買取車 1オーナー 禁煙車 安全装備 AC100V ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ サンルーフ ルーフレール クルコン Aライト Pスタート

    本体価格
    231.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM 前後ドライブレコーダー ETC HUD 電動パーキング レーダークルーズコンロール 前後コーナーセンサー オートマティックハイビーム パドルシフト LED

    本体価格
    202.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    169.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ全方位カメラ前後ドラレコマイパイロット電動テールETCワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD GReddyフルエアロ

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・純正8インチディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth   ・全周囲カメラ ・ハーフレザーシート ・パワーシート ・シートヒーター ・ETC ・LEDヘッドライト・LEDフォグ

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ クルーズコントロール ルーフレール ETC シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール ターボエンジン ブラック内装 5人乗り 車検整備

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD eアシスト・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 7型メモリーナビ ETC ドラレコ 車両検知 フルセグTV バックカメラ 1500W電源 アダプティブクルーズコントロール 誤発進抑制機能 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    375.7万円

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    応談

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    本体価格
    770万円

関東
93
264.1万円
関西
62
295.8万円
東海
81
256.9万円
北海道
25
268.8万円
九州
31
286.2万円
東北
41
274.6万円
北陸・甲信越
20
222万円
中国
20
309.3万円
四国
9
286.2万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとB10のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMWアルピナ  B10
253.1万円465.1万円 新車時価格 896万円1198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1498~2359 排気量(cc) 3152~4619
128~150 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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