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エクリプスクロスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
392 中古車掲載台数 7
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD パナSDナビTV/バックモニター/ETC/前後2カメラドライブレコーダー/AC100V1500W電源/レーダークルーズコントロール/LKA/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD クルコン 運転席電動シート 前席シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    259万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ e-Assist マイパイロット 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    303.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 容量90 パノラマサンルーフ 電気温水ヒーター ルーフレール 純正スマホナビ 全方位カメラ 後退時・後側方車両検知警報 電動リヤゲート イルミネーション付きスカッフプレート 3年間走行距離無制限認定プレミアム保証

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 弊社社用車UP 衝突軽減ブレーキ スマートフォン連携ナビ 全方位モニター バックカメラ AC1500W付 ヘッドアップディスプレイ USBソケット付 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    339万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/全方位カメラ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/追従クルコン/パワーシート/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/ETC/レーンキープアシスタンス

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ・全方位バックカメラ・ETC・ハンドルヒーター・前後コーナーセンサー・キーレス

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    270.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ワンオーナー e-Assist 社外メモリナビ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    90万円

関東
106
272.1万円
関西
53
296.5万円
東海
84
279.4万円
北海道
23
285.8万円
九州
33
280.1万円
東北
39
274万円
北陸・甲信越
33
258.3万円
中国
15
270.4万円
四国
6
298.2万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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エクリプスクロスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
253.1万円465.1万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1498~2359 排気量(cc) 1997~4394
128~150 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  5シリーズグランツーリスモ 5シリーズグランツーリスモ

VS

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は392台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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