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エクリプスクロスとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとブレイザーの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   シボレー  ブレイザー
VS
139万円444.9万円
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中古車相場 178万円648万円
ブレイザーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ・ワンオーナー・4WD・純正ディスプレイオーディオ AM/FM/Bluetooth/USB/ipod・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・レザーシート・D席パワーシート・ロックフォード

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 電動シート 電気温水式ヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD e-アシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/ATハイビーム/誤発進抑制/後側方車両検知警報)/レーダークルコン/LEDヘッドライト/Fフォグ/シートヒーター/MMCSナビ/マルチアラウンドモニター/フルセグTV/DVD再生/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    355万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 電動テールゲート 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト マルチアラウンドモニター レンタカーアップ

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 4WD/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/LDW/クルーズコントロール/コーナーソナー/オートハイビーム/オートライト/パドルシフト/走行4.6万km

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 4WD/禁煙/社外ナビ/CD/DVD/BT/TV/USB/PHEV/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ステアリングヒーター/HUD/ドライブレコーダー/パドルシフト/AC100V電源

    本体価格
    222.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビゲーション 電動サンルーフ 前後ドラレコ マルチアラウンドモニター 電動テールゲート 前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール フルセグTV 運転席パワーシート

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター バックモニター 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
    354万円

関東
83
288万円
関西
48
279.2万円
東海
70
255.9万円
北海道
29
248.5万円
九州
29
263.7万円
東北
48
264.1万円
北陸・甲信越
29
277.4万円
中国
9
241.3万円
四国
4
284.2万円
地域別台数
関東
3
266万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   シボレー  ブレイザー
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 2500~3600
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は349台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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