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エクリプスクロスとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   シボレー  サバーバン
VS
139万円416.4万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 60万円518万円
サバーバンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 48
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 後側方車両検知 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ヘッドアップディスプレー 本革シート ナビ フルセグTV

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ルーフレール クルーズコントロール ETC USB ヘッドアップディスプレイ ブラック内装 LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール ターボ 障害物センサー

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット レーダークルコン レーンアシスト 後側方車両検知警報 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 パワーゲート グランリュクスシート シートヒーター 禁煙 バッテリー残存率90 試乗車UP

    本体価格
    323.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 1500W給電 ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 横滑り防止装置

    本体価格
    266万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ マイパイロット レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーンアシスト 後側方車両検知警報 コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M ナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 電気温水HT白本革ナビバックカメラ容量残85 リモートコントロール ワンオーナー 後退時・後側方車両検知警報機能 前後シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ車線逸脱警報 オートハイビーム 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    278.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 純正8インチナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth AC100V電源 衝突軽減システム レーダークルーズ 誤発進抑制機能 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    240万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/BSM/シートヒーター/レーダークルーズ/パワーバックドア/ハーフレザー/オートハイビーム/レーンアシスト/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    228.8万円

関東
61
267.9万円
関西
39
277.7万円
東海
68
248.9万円
北海道
27
276.1万円
九州
25
269.7万円
東北
37
262.3万円
北陸・甲信越
20
259万円
中国
7
248万円
四国
5
275.4万円
地域別台数
関東
8
246.7万円
関西
6
336.5万円
東海
17
222.1万円
北海道
8
233.8万円
九州
2
189.9万円
東北
2
168万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
2
---
四国
2
248万円

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三菱  エクリプスクロス   シボレー  サバーバン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 5300
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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