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エクリプスクロスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとプロサングエの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フェラーリ  プロサングエ
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 6910万円9230万円
プロサングエの相場表を見る
391 中古車掲載台数 34
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD クルーズコントロール LEDヘッドライト ドラレコ前 コーナーセンサー HUD シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲/レーダークルーズ/パドルシフト/AC100V/ブラインドスポット/ナビTV/衝突軽減/レーンアシスト/コーナーセンサー/オートホールド/パドルシフト/パワーシート/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    219.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD FCレンタカー スマホナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    287.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション リース可 ナビ BTオーディオ対応 フルセグTV DVD再生 オートエアコン クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ リアトラフィックモニター ディスプレイオーディオ スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム 駆動用バッテリー残存容量90.7パーセント

    本体価格
    236.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション付き

    本体価格
    346.5万円

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    7890万円

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    応談

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    本体価格
    9230万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2400/特別オーダー/ディマブルルーフ

    本体価格
    8900万円

関東
107
271.1万円
関西
60
302.9万円
東海
88
266.3万円
北海道
20
282.1万円
九州
30
276.8万円
東北
35
280万円
北陸・甲信越
24
250.7万円
中国
18
256.7万円
四国
9
277.1万円
地域別台数
関東
15
7855.1万円
関西
7
7784万円
東海
4
8565万円
北海道
2
8633万円
九州
1
8678万円
東北
2
7840万円
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
2
8613万円
四国
0
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エクリプスクロスとプロサングエのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フェラーリ  プロサングエ
253.1万円465.1万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1498~2359 排気量(cc) 6496
128~150 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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