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エクリプスクロスとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   いすゞ  ジャーニー
VS
289円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 260.8万円
ジャーニーの相場表を見る
382 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    291.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD アップル保証1年付き ユーザー直接買取車 1オーナー 禁煙車 安全装備 AC100V ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ サンルーフ ルーフレール クルコン Aライト Pスタート

    本体価格
    231.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター ロックフォードプレミアサウンド ヘッドアップディスプレイ リアスポイラー

    本体価格
    291.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 全周囲カメラ 本革シート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート オートブレーキホールド アイドリングストップ

    本体価格
    200.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 追突軽減ブレーキサポート ナビ バックカメラ 電動パーキング ブルートゥース 禁煙車

    本体価格
    287.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 運転席パワーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV LEDヘッドライト&フォグ スマートキー&プッシュスタート 安全支援システム ETC シートヒーター バックカメラ 純正アルミ 4WD車

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 純正エンスタ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth マルチビューカメラ ETC2.0 追従型クルコン ヒーター付ハーフレザーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
93
264.1万円
関西
62
295.8万円
東海
81
256.9万円
北海道
25
268.8万円
九州
31
286.2万円
東北
41
274.6万円
北陸・甲信越
20
222万円
中国
20
309.3万円
四国
9
286.2万円
地域別台数
関東
2
260.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとジャーニーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   いすゞ  ジャーニー
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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