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エクリプスクロスとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとガーラミオの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   いすゞ  ガーラミオ
VS
138万円383.9万円
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中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
415 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ スマホ連動ナビ 全周囲カメラ ETC 電動シート シート&ステアリングヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ サイド&カーテンエアバッグ ステアリングリモコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッド ルーフレール サンルーフ AC電源 後側方検知 禁煙車 ワンオーナー レーダークルーズ 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト レーンチェンジアシスト 電動シート

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD レザーシート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター  LEDヘッドライト 充電ケーブル

    本体価格
    178万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション フルセグナビ バックカメラ 中古車2年保証付 LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth対応 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ e-Assist マイパイロット 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    300.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    221.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール SDナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    307.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/ユーザー買取/追従クルコン/ETC/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ステアリングヒーター/バックカメラ/パドルシフト/AC1500W/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    266.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/純正ナビTV/BSM/電動シート/シートヒーター/オートクルーズコントロール/4WD/ハーフレザーシート/ETC/ステアリングヒーター/AC100V1500W/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    275.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    260万円

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    255.8万円

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    260.8万円

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    本体価格
    260.8万円

関東
112
271.2万円
関西
42
307.5万円
東海
82
256.1万円
北海道
37
290.6万円
九州
25
269.7万円
東北
53
272.4万円
北陸・甲信越
49
275.6万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
4
251.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとガーラミオのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   いすゞ  ガーラミオ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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