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エクリプスクロスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   マツダ  タイタン
VS
138万円383.9万円
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中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
409 中古車掲載台数 267
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ AC1500W シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ドライブモード 電動パーキングブレーキ オートホールド機能 LEDヘッドライト フルセグTV ETC パドルシフト

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    289.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 8型スマホ連携ナビ&マルチアラウンドモニター/[LEHRMEISTER]20インチ/eアシスト/追従クルーズ/合皮コンビシート/キーレスオペレーション/HUD/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    243.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正8型ナビ マルチアラウンドモニター applecarplay ドライブレコーダー ETC シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド アクセサリーコンセント

    本体価格
    252.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーンキープアシスト フルセグ

    本体価格
    238.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC AC100V レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート 電子パーキングブレーキ オートホールド ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    240.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ホワイトレザーシート 純正ナビ フルセグTV 電池容量残存率84.1パーセント

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
106
268.5万円
関西
44
305.1万円
東海
83
257万円
北海道
38
289.5万円
九州
24
269万円
東北
52
279.4万円
北陸・甲信越
47
275.5万円
中国
9
294.4万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
57
285.8万円
関西
69
205.9万円
東海
47
270万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
175.3万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
13
260万円

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エクリプスクロスとタイタンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  タイタン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 3000~5200
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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