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エクリプスクロスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとフォーツークーペの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スマート  フォーツークーペ
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
399 中古車掲載台数 158
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ヘッドアップディスプレイ ETC ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 4WD/純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/LED

    本体価格
    323.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 メーカーオプション電気温水式ヒーター付 電動リヤゲート 電動シート スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 後側方車両検知警報システム AC1500W シートヒーター

    本体価格
    333.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ブラックエディション・電動パノラマサンルーフ・スマホ連携ナビ・ルーフレール・運転席助手席シートヒーター・S-AWC・電動テールゲート・マルチアラウンドモニター・マイパイロット・ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置 車線逸脱 オートマチックハイビーム

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 USBポート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ AC1500W電源 ブラック内装

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 夏・冬タイヤ付 マルチアラウンドモニター付純正ナビ特別仕様車 6千km ワンオーナー 取説保証書付

    本体価格
    373.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD eーアシスト メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドランプ シートヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ サンル-フ 車検整備付

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
106
273.5万円
関西
59
300.9万円
東海
87
269.9万円
北海道
20
270.3万円
九州
33
283.1万円
東北
37
278.4万円
北陸・甲信越
31
249万円
中国
18
263.2万円
四国
8
273.3万円
地域別台数
関東
46
53.4万円
関西
51
93.1万円
東海
19
46.7万円
北海道
1
27万円
九州
16
56.8万円
東北
11
44.4万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円

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エクリプスクロスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スマート  フォーツークーペ
253.1万円465.1万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498~2359 排気量(cc) 897~998
128~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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