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エクリプスクロスとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   MG  ミジェット
VS
139万円396万円
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中古車相場 150万円398万円
ミジェットの相場表を見る
300 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 横滑り防止装置 ドライブレコーダー ETC 1500W給電 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 電気温水式ヒーター

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー 7インチSDナビ ETC バックカメラ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 スマートキー オートライト(LED) オートマチックハイビーム

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 電気温水式ヒーター ナビ バックカメラ 1500W給電 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1年保証 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV スマートキー2個 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    262万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 前方ドラレコ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC2.0 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー BSM ステアリングヒーター クルコン HUD USB BT接続 LEDライト

    本体価格
    263万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 360°カメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグ ハーフレザー HUD AC100V電源 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ LEDライト ETC パワーシート

    本体価格
    172万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 11インチフローティングナビ ETC 大型リアスポイラー ターボ車 禁煙車 スマートキー 電動サイドブレーキ

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    259.8万円

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  • MG ミジェット MG MK1 4MT・幌

    本体価格
    応談

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

関東
61
267.8万円
関西
41
280.9万円
東海
71
243.9万円
北海道
29
259.2万円
九州
27
263.5万円
東北
38
258万円
北陸・甲信越
20
282.6万円
中国
8
239万円
四国
5
275.4万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとミジェットのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   MG  ミジェット
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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