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エクリプスクロスとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   三菱  エクリプススパイダー
VS
142.9万円453.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
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367 中古車掲載台数 19
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホオーディオ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD クラリオンナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD e-アシスト360度カメラ ブラインドスポット

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 1.5ターボ!BluetoothナビTVドラレコ付き

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 全周囲カメラ プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ バックカメラ ブルートゥース接続

    本体価格
    247.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正メモリーナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ TV 360度カメラ ETC

    本体価格
    335.5万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカーWORK19inchホイール

    本体価格
    93万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 車高調 幌張替済み

    本体価格
    145万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左H 電動オープンカー パワーシート

    本体価格
    49万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 修復歴無し左ハンドル車電動オープンETC

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 禁煙ダウンサス社外マフラー社外エアクリ

    本体価格
    76.3万円

関東
89
271万円
関西
52
287.6万円
東海
62
272.2万円
北海道
36
260.9万円
九州
27
273.7万円
東北
36
261万円
北陸・甲信越
36
265.4万円
中国
20
261.2万円
四国
9
257.7万円
地域別台数
関東
5
65.2万円
関西
4
75.5万円
東海
6
101.8万円
北海道
2
115.5万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
82.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  エクリプススパイダー
253.1万円465.1万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1498~2359 排気量(cc) 2972
128~150 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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