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LXとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LXとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   三菱  エクリプススパイダー
VS
550万円2198万円
LXの相場表を見る
中古車相場 55万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
220 中古車掲載台数 14
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リヤエンターテイメント

    本体価格
    709万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    768.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 11.6インチディスプレイ/リアエンタメ

    本体価格
    975万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    665万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタ ナビTV 全周囲 黒革

    本体価格
    638.1万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    696.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロ 白革シート クールBOX 純正21AW

    本体価格
    682.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和6年/Fスポーツ仕様/マクレビ/Rエンター

    本体価格
    1638万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDリアエンタ24AW/TRDグリル

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD UNIVERSALDESIGN24inAW/マクレビ/Rエンター

    本体価格
    1708万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン ナビ 左ハンドル Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左H 黒革 クルコン 電動OP Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 車高調RMP18インチアルミ USDM

    本体価格
    73万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

関東
43
1158.9万円
関西
64
1322.6万円
東海
19
1158.8万円
北海道
30
1001.7万円
九州
31
1106.6万円
東北
6
713.1万円
北陸・甲信越
13
1109.6万円
中国
11
1311.8万円
四国
3
880.4万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
2
89万円
東海
2
95万円
北海道
1
86万円
九州
2
66.5万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
76万円
四国
2
140万円

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LXとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱  エクリプススパイダー
1250万円2100万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
3444 排気量(cc) 2972
408~415 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLXの中古車は220台、エクリプススパイダーの中古車は14台掲載しています。
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