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エクリプスクロスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
146.5万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
390 中古車掲載台数 41
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 5名 禁煙 アルパイン製ナビ バックフロントカメラ ETC2.0 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 電動駐車ブレ-キ パドルシフト オ-トハイビ-ム フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サ-バ- プレイヤ接続

    本体価格
    275.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    247.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    353.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純ナビ 全周囲 温席 ETC2.0 純AW スマキー

    本体価格
    221.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 誤発進抑制 衝突被害軽減 残存容量88.5

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ストラーダナビ バックカメラ e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 コーナーセンサー ボンネットエンブレム サイドバイザ 禁煙 1オーナ

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター レーンアシスト 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    168.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 1オーナー・禁煙・アルパイン11インチナビ・フルセグTV・Bカメラ・前後ドラレコ・HUD・衝突軽減・レーダークルーズ・シートヒーター・コンビシート・ETC・LED・純正18インチアルミホイル

    本体価格
    351.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ AW ETC

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    1270.9万円

関東
111
272.8万円
関西
41
298.2万円
東海
70
262.4万円
北海道
39
294.3万円
九州
20
288万円
東北
49
277.4万円
北陸・甲信越
44
282.9万円
中国
10
246.4万円
四国
6
265.1万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2120.1万円
東海
11
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・マイバッハ  GLS
253.1万円465.1万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1498~2359 排気量(cc) 3982
128~150 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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