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エクリプスクロスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日産  ウイングロード
VS
139万円389.8万円
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中古車相場 10.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
389 中古車掲載台数 60
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G /2オーナー/禁煙車/メモリーナビ/CD/DVD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/USB/ETC/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/障害物センサー/純正アルミホイール/4WD/

    本体価格
    160.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマ-トキ- 地デジTV 衝突軽減ブレーキシステム Rカメラ ミュージックプレイヤー接続 LED ETC パワーシート 4WD 100V 盗難防止システム クルコン Wエアバッグ メモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    233.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 全方位カメラ 電気温水式ヒーター

    本体価格
    313.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    276.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ヘッドアップディスプレイ ETC ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G LEDヘッドライト・マイパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット AC1500W電源 後側方検知警報 衝突被害軽減 誤発進抑制(前後) コーナーセンサー 車線逸脱防止 ETC2.0 全周囲カメラ 運転席シートヒーター ハンドル&シートヒーター 残存率85.9パーセント

    本体価格
    314.5万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.ETC.車検9年2月

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M プラス ナビ HDD セーフティ フルセグTVETCバン車

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC ブルートゥース

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 15RXエアロ ナビ TV Bカメ キセノン インテリキー

    本体価格
    19.9万円

関東
104
278.1万円
関西
55
297.4万円
東海
86
277.2万円
北海道
20
287万円
九州
33
279.6万円
東北
38
273.3万円
北陸・甲信越
33
256.2万円
中国
14
267.3万円
四国
6
293.3万円
地域別台数
関東
26
38.9万円
関西
7
24.2万円
東海
4
36.9万円
北海道
3
38.2万円
九州
9
34.3万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
26.6万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

エクリプスクロスの中古車を探す

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エクリプスクロスとウイングロードのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  ウイングロード
253.1万円465.1万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1498~2359 排気量(cc) 1498~1797
128~150 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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