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エクリプスクロスとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  マーチカブリオレ
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
421 中古車掲載台数 8
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ リアトラフィックモニター ナビ 電動リアゲート スマートキー MTモード 禁煙車

    本体価格
    271万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ 禁煙車 試乗車UP 電池91パーセント ブラインドスポットモニター マイパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 Bluetooth接続 電動テールゲート

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム SDナビ 後席モニター バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC レーダークルーズ

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 運転席パワーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート USBポート クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー 純正AW

    本体価格
    281.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD カラードパッケージ メモリーナビ ETC

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 1500W給電 スマホ連携ナビ 車検整備付

    本体価格
    240万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター レーンアシスト 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 社外ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    168.5万円

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関東
115
270.3万円
関西
43
309.3万円
東海
85
256.6万円
北海道
37
290万円
九州
25
272.3万円
東北
51
277.7万円
北陸・甲信越
49
277.3万円
中国
10
279.8万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  マーチカブリオレ
253.1万円465.1万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1498~2359 排気量(cc) 1274
128~150 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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