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エクリプスクロスとローレルスピリットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日産  ローレルスピリット
VS
135.2万円393.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 149万円
ローレルスピリットの相場表を見る
374 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 禁煙 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター パワーシート パワーバックドア Bluetooth再生 パドルシフト ステアリングヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 試乗車UP ETC

    本体価格
    353万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メ-カ-ナビ フルセグTV 全方位モニタ- シートヒータ- ハンドルヒータ- ブラインドサイドモニタ- 衝突軽減ブレ-キ LEDライト パワ-シート パワ-バックドア 電動Pブレ-キ Aブレ-キホールド AC100V

    本体価格
    328.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    356.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ユーザー買取ナビ全周囲カメラ席暖1オナ

    本体価格
    343.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD Mナビ TV Bカメラ ETC AC100V電源(1500W)

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クリアランスソナー/衝突軽減/ハンドルヒーター/LEDヘッド/スマートキー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    203.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車/マイパイロット/e-Asisst/全周囲カメラ/純正8型ディスプレイ/HUD/BSM/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/ステアヒーター/純正アルミ

    本体価格
    298.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレルスピリット LT 4速マニュアル エアコン付 YouTube動画公開!4年捜索!

    本体価格
    149万円

関東
100
272.1万円
関西
63
301.9万円
東海
76
270.8万円
北海道
20
284.7万円
九州
26
269.7万円
東北
41
280.4万円
北陸・甲信越
24
238.2万円
中国
16
246.7万円
四国
8
286.1万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ローレルスピリットの中古車を探す

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エクリプスクロスとローレルスピリットのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  ローレルスピリット
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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