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エクリプスクロスとQX60を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとQX60の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国インフィニティ  QX60
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 138万円308万円
QX60の相場表を見る
400 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 衝突軽減 Aストップ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 社外ナビ CD BT接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 雹害車

    本体価格
    337万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 令和5年登録 禁煙車 マイパイロット ナビ フルセグTV 電動Rゲート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/BSM/レーンシスト/追従クルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/メーカーメモリーナビ/全方位カメラ/ブルートゥース/フルセグTV/ETC2.0/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 3.5 4WD 禁煙車 7人乗り パノラミックルーフ 純正18AW 全周囲カメラ 電動ステアリングコラム Bluetooth ヒーター付フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドレストモニター ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

関東
108
273.3万円
関西
58
296.8万円
東海
89
270.1万円
北海道
21
268.8万円
九州
30
280.3万円
東北
41
274.3万円
北陸・甲信越
33
248.7万円
中国
15
261.9万円
四国
5
270.6万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

QX60の中古車を探す

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エクリプスクロスとQX60のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国インフィニティ  QX60
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 2500~3500
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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