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エクリプスクロスとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   バンデンプラ  プリンセス
VS
139.9万円396万円
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中古車相場 288万円
プリンセスの相場表を見る
320 中古車掲載台数 6
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ マイパイロット レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーンアシスト 後側方車両検知警報 コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 残存89 スマホ連携ナビ 1500W給電

    本体価格
    333.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 千葉仕入れ ワンオーナー 禁煙車 4WD 追従型クルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突被害軽減サポート 全方位カメラ ETC フルセグTV ブラインドスポットモニター 電動シート シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV OPLEDヘッドライト シートヒーター オートクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート Bluetooth接続 OP100V電源 クリアランスソナー

    本体価格
    156.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビゲーション 電動サンルーフ 前後ドラレコ マルチアラウンドモニター 電動テールゲート 前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール フルセグTV 運転席パワーシート

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動用BT86パーセント 5名 禁煙 純正スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動シ-トETC 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ AC100V電源 シ-トヒ-タ- USB接続 プレイヤ接続  ワンオ-ナ-

    本体価格
    271.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ メモリーナビ ETC 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール リヤビューカメラ スペアタイヤ 後側方車両検知システム

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 スマホ連携8インチナビ マルチアラウンドモニター ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート 前後コーナーセンサー クルコン パドルシフト

    本体価格
    346万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 全周囲/BSM/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クルーズコントロール/パワーシート/クリアランスソナー/パワーバックドア/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    288.8万円

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関東
72
278.8万円
関西
41
282.2万円
東海
69
252.3万円
北海道
32
248.7万円
九州
26
264.3万円
東北
44
258.6万円
北陸・甲信越
25
272.2万円
中国
7
250.1万円
四国
4
284.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
288万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスとプリンセスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   バンデンプラ  プリンセス
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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