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エクリプスクロスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
136.1万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 117.9万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
279 中古車掲載台数 6
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー/フルセグ(TV・CD・DVD・BT)/充電ケーブル/ヘッドアップディスプレイ/MI-PILOT/衝突軽減/ブラインドスポット/ハーフレザー/シートヒーター/純正18AW/純正LEDライト

    本体価格
    223.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD 社有車UP 禁煙車 マイパイロット スマホ連携ナビ フルセグテレビ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ リヤ電動テールゲート

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・純正8インチディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth   ・全周囲カメラ   ・ハーフレザーシート   ・パワーシート   ・シートヒーター   ・ETC   ・LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    262万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 純正ナビ付4WD

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 容量残88電動サンルーフ電気温水HT純正ナビ全方位カメラ電動リヤゲート シートヒーター Bluetooth フルセグTV 後退時・後側方車両検知警報 社有車UP 車線逸脱警報 レーダークルコン ルーフレール 純正ブラックアルミ

    本体価格
    358.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビゲーション ETC

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD イーアシスト 社外SDナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト キーフリー USBポート プッシュスタート キーフリー ドライブレコーダー

    本体価格
    222.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD フローティング11型ナビ フルセグ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ブラックカラー18インチAW

    本体価格
    259.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ユーザー買取車/4WD/本革シート/メーカー純正ナビ/全周囲カメラ/TV/ETC/純正18インチアルミホイール/レーンキープアシスト/ルーフレール/フロントフォグランプ

    本体価格
    117.9万円

関東
64
255.5万円
関西
35
271.4万円
東海
69
247.3万円
北海道
28
265.1万円
九州
23
278.9万円
東北
32
261.8万円
北陸・甲信越
15
260.6万円
中国
6
260.8万円
四国
7
275.9万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
253.1万円465.1万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1498~2359 排気量(cc) 2994~3598
128~150 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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