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エクリプスクロスとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 350万円
ユーロバンの相場表を見る
381 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム マイパイロット ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    234.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 雹害車両

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 MTモード付 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ フォグランプ 電動リアゲート アルミホイール ナビ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 禁煙 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター パワーシート パワーバックドア Bluetooth再生 パドルシフト ステアリングヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    370.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC AC100V レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート 電子パーキングブレーキ オートホールド ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    235万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 後側方車両検知 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ETC ロックフォード 全方位カメラ パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車/衝突軽減/車線維持/オートクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングヒータ/AC100V/LEDヘッド

    本体価格
    225.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    276.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

関東
101
273.4万円
関西
58
303.3万円
東海
87
267.5万円
北海道
20
281.4万円
九州
30
275.8万円
東北
33
281.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
17
251.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
350万円
四国
0
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ユーロバンの中古車を探す

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エクリプスクロスとユーロバンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ユーロバン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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