| 三菱 アイ・ミーブ | アウディ Q8 e-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円～80万円
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中古車相場 |
499.4万円～918万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 アイ・ミーブ | アウディ Q8 e-tron | |
|---|---|---|
| 294.8万円～300.3万円 | 新車時価格 | 1099万円～1406万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3480×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 64 | 最高出力（馬力） | 340～408 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。（2023.7） |
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